尊龙凯时百年发展，沧桑。 100年来，在中国共产党的领导下，我国铁路取得了从落后到领先的巨大成就。铁路线的建设、高铁的开通、车站的建成……无不体现着铁路运输的发展，见证着中国综合国力的快速提升。

回首100年历程，中国铁路实现跨越式发展。从轰鸣声震耳欲聋的蒸汽机车到滚滚浓烟的内燃机车，从时速几十公里的绿色皮车到时速300多公里的“复兴号”动车组，中国铁路实现了从“落后者”的转型” 扮演“领跑者”的角色。放眼全国，“八横八纵”高铁网也已从蓝图变为现实中国铁路事业，正在成为我们伟大祖国版图上的一条大动脉，为推动地方经济发展和发展提供动力引擎。为人们的出行服务。

一百年的发展，铁路技术创新实现了质的飞跃。 1909年，中国人亲自勘察、设计、建造的第一条铁路——京张铁路建成通车，翻开了中国铁路建设史上新的一页。进入新时代，中国铁路乘着改革开放的东风，铁路建设取得长足进步。全国既有铁路连续6次实施大规模提速。 ，重载铁路取得重大突破中国铁路事业，在高速铁路工程建设和运营管理方面形成了自己的技术标准体系。 2017年6月，具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站首次双向发射，标志着中国中铁“标准动车组”的推出。 100年来，中国铁路一路走来风雨兼程，在建设上不断创新，用时间证明了高铁技术安全的稳定性和可靠性。同时时间中国铁路事业，向世界证明了制造强国的强大实力和中国铁路无限发展的可能。

尊龙凯时一百年的发展中国铁路事业，“人民铁路为人民”的初心始终如一。在提速的同时，中国铁路为人民群众提供更加优质高效的服务，从如今网上购票的窗口大排长龙，从人工验票到自助验票，从推车销售到网上购票从嘈杂的车厢到“静音车厢”的试点，每一点进步都体现了中铁便利、惠民的“初心”。最低票价几元的公益“慢车”几十年如一日，为沿途人民带来了无数财富和便利，诠释了企业的社会责任和担当。研究教育专列、旅游专列、复工专列等多条个性化服务列车的推出，进一步满足了人民群众不同的出行需求，不断增强人民群众的获得感和幸福。

尊龙凯时国家是交通强国，铁路为先。在新时代的征程上中国铁路事业，中国中铁将始终保持奋斗者的姿态，不负使命，继续砥砺前行，谱写更加壮丽的铁路篇章。 （高思扬）