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尊龙凯时百年发展,沧桑。 100年来,在中国共产党的领导下,我国铁路取得了从落后到领先的巨大成就。铁路线的建设、高铁的开通、车站的建成……无不体现着铁路运输的发展,见证着中国综合国力的快速提升。
回首100年历程,中国铁路实现跨越式发展。从轰鸣声震耳欲聋的蒸汽机车到滚滚浓烟的内燃机车,从时速几十公里的绿色皮车到时速300多公里的“复兴号”动车组,中国铁路实现了从“落后者”的转型” 扮演“领跑者”的角色。放眼全国,“八横八纵”高铁网也已从蓝图变为现实中国铁路事业,正在成为我们伟大祖国版图上的一条大动脉,为推动地方经济发展和发展提供动力引擎。为人们的出行服务。
一百年的发展,铁路技术创新实现了质的飞跃。 1909年,中国人亲自勘察、设计、建造的第一条铁路——京张铁路建成通车,翻开了中国铁路建设史上新的一页。进入新时代,中国铁路乘着改革开放的东风,铁路建设取得长足进步。全国既有铁路连续6次实施大规模提速。 ,重载铁路取得重大突破中国铁路事业,在高速铁路工程建设和运营管理方面形成了自己的技术标准体系。 2017年6月,具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站首次双向发射,标志着中国中铁“标准动车组”的推出。 100年来,中国铁路一路走来风雨兼程,在建设上不断创新,用时间证明了高铁技术安全的稳定性和可靠性。同时时间中国铁路事业,向世界证明了制造强国的强大实力和中国铁路无限发展的可能。
尊龙凯时一百年的发展中国铁路事业,“人民铁路为人民”的初心始终如一。在提速的同时,中国铁路为人民群众提供更加优质高效的服务,从如今网上购票的窗口大排长龙,从人工验票到自助验票,从推车销售到网上购票从嘈杂的车厢到“静音车厢”的试点,每一点进步都体现了中铁便利、惠民的“初心”。最低票价几元的公益“慢车”几十年如一日,为沿途人民带来了无数财富和便利,诠释了企业的社会责任和担当。研究教育专列、旅游专列、复工专列等多条个性化服务列车的推出,进一步满足了人民群众不同的出行需求,不断增强人民群众的获得感和幸福。
尊龙凯时国家是交通强国,铁路为先。在新时代的征程上中国铁路事业,中国中铁将始终保持奋斗者的姿态,不负使命,继续砥砺前行,谱写更加壮丽的铁路篇章。 (高思扬)
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