尊龙凯时我们接手了巴西巨型油轮的未完成项目

，建造了一艘巨大的远洋船，让全世界都看在眼里，为什么要帮助巴西？最后中国石油海洋工程公司，我们的国家发了财。

巴西沿岸还有数个大型油气田，蕴藏着数千亿桶原油。巴西的石油储量可想而知。

尊龙凯时但它并不容易提取，尤其是海洋中的石油。

因此巴西决定开发排水量为 35 万吨的最大“海上石油工厂”之一。

辽宁舰排水量只有6.75万吨，巴西要发展5倍排水量的航母。可以想象需要多少工程。

尊龙凯时Petrobras 委托当地公司开发世界上最好的 P67 和 P70，以加快巴西近海的石油开采。

作为“四大FPSO”的巴西怎么会因为研发问题而功亏一篑？

之所以如此，是因为巴西有能力生产FPSO的公司大多与国外公司有合作关系，很多技术依赖国外技术。

尊龙凯时外国公司如何成功生产 P67 和 P70？

当然，这只是巴西本土企业研发失败的一个因素，真正的原因是复杂的。

随着研发失败，这两个项目也失败了。

Petrobras，本来打算放弃的，但是投入了这么多钱，现在放弃的话，损失惨重。

一旦研发成功，可以从海洋中提取大量石油，收益简直惨不忍睹。

因此 Petrobras 决定再试一次，看看是否有办法挽救失败的项目。

Petrobras 也在寻找新的合作伙伴，这次他们不想寻找其他本地公司，而是选择国外。

但没有人会在任何地方从事未完成的项目，更不用说 P67 和 P70，甚至有人说开发不比航空母舰差。

转身后，巴西国家石油公司意识到没有国家愿意接手。

而此时，中方却主动接近，并表示愿意接手这个未完成的项目。

这让巴西国家石油公司既惊讶又高兴。中国作为“FPSO前四强”，在FPSO领域甚至超过了巴西。

而且中国在世界上的声誉一直很好。即使他们做不到，他们也没有什么可失去的。

因此，2015年5月，海洋石油工程（青岛）有限公司与巴西石油公司签订合同。

2015年底，P67海上航行3个多月，里程超过11900海里。

2016年1月20日下午，P67被八艘拖船拖着，终于抵达青岛海西湾。

P67的船体在巴西建造，全长316m中国石油海洋工程公司，最大宽度74m，水高25m。

石油公司坚持科学管理，不怕吃苦，敢创新，敢突破。

通过科技创新，中海油已成功实施120多个项目，为国内FPSO生产提供了丰富的技术支持。

经过他们的不懈努力，2018年5月15日，巴西P67原油顺利交付。

P67船体长307米，宽74米中国石油海洋工程公司，重8万吨中国石油海洋工程公司，排水量35万吨，是辽宁舰的5倍。

当然，作为海上油厂，P67的主要用途是提取原油。

P67 在这方面也是最好的之一。

P67 的最大产能为每天 150,000 桶，相当于大庆产量的四分之一，令巴西石油公司欣喜不已。

在P67的生产中，中海油项目共消耗钢材4.5万吨，电缆150多公里，远超北京到上海的直线。所用原材料来自全球30多个国家，其国有化率高达75%，令人印象深刻。

P67是中国自主研发的第一艘世界级FPSO。是中国最大、难度最高、技术最先进的FPSO。

“巴西原油P67”于2018年5月31日从青岛启程前往巴西。

2018年6月，该石油项目开始生产巴西原油P70，这艘排水量与P67相似的舰艇，排水量均为35万吨中国石油海洋工程公司，甚至超过了航母。

P70 长 300 多米，宽 74 米。有三个标准足球场那么大，一个标准足球场740平方米。

3个足球场21420平方米，还在甲板上。

设计寿命25年，最大深度2200m。

根据资料，P70在建造的时候也需要45000吨钢材，而一架普通飞机大约是50吨，也就是说它的重量是900架飞机的总和。

P70的本地化水平比P67高80%。

这意味着随着P70的出现，越来越多的中国企业走出国门，对中国企业的发展起到了巨大的推动作用。

2019年12月4日，“巴西P70”项目在青岛提前交付。

这不仅可以架起中巴能源合作的桥梁，还可以加强与“一带一路”沿线国家的合作，为我国高端工程项目在全球开辟广阔的市场。

我国的国际地位有了很大的提高。

尊龙凯时这是我们都想要的，也是我们愿意接受被拒绝的项目，这会带来很大的不同。