尊龙凯时宝成铁路：中国第一条电气化铁路，也是连接西北和西南的第一条山地铁路。北起陕西宝鸡，南至四川成都，全长669公里，1952年7月1日开工建设中国铁路标志，1975年7月1日完成全线电气化改造中国铁路标志，拉开了中国铁路现代化的序幕。参与单位：中铁二局、四局、五局、电化学局、中铁二院等

石太铁路：中国第一条双轨电气化铁路。原名正太铁路，起于石家庄至太原，全长243公里。最早的石太铁路是中法合作建设的，1907年建成通车。1951年至1982年，先后进行了从窄轨到宽轨到电气化复线铁路的五次线路改造。它有100年的历史。参与单位：中铁三局、六局、电化学局、六院等

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大秦铁路：中国第一条双线电气化重载煤炭专线，起自山西大同至河北秦皇岛中国铁路标志，全长653公里。 1992年投产，1995年建成1亿吨，2005年建成2亿吨，荣获新中国成立60周年百项经典工程、优秀工程等重要奖项。参与单位：中铁一局、二局、三局、六局、隧道集团、电化局、武汉电化局等

尊龙凯时广深准高铁：我国第一条自行设计建设的准高速铁路，也是我国第一条时速200公里的电气化铁路。从广州东站到深圳罗湖大桥站，全长139公里。 1998年7月23日，正式通电，列车最高时速达到220公里中国铁路标志中国铁路标志，标志着我国高速铁路建设新时代的开始。参与单位：中铁二局、电化学局、港航局、第六医院等

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